Friedrich Axel Howenn: Unterschied zwischen den Versionen

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== Bauwerke ==
== Bauwerke ==
* Kirche in Jüri, 1885 [http://www.visitestonia.com/de/die-kirche-in-juri Die Kirche in Jüri]
* Kirche in Jüri, 1885 [http://www.visitestonia.com/de/die-kirche-in-juri Die Kirche in Jüri]
* Umbau der Kirche in [[Kuusalu]], 1890
* Umbau der Kirche in Kuusalu 1890 [https://et.wikipedia.org/wiki/Kuusalu_kirik]
* Kirche in [[Iisaku]]
* Kirche in [[Iisaku]]
* Kirche in [[Rapla (Stadt)|Rapla]], 1901
* Kirche in [[Rapla (Stadt)|Rapla]], 1901

Version vom 29. Januar 2019, 18:55 Uhr

Friedrich Axel Howenn, auch unter dem Namen Axel Friedrich von Howen genannt, war ein Architekt und Ingenieur bei der Baltischen Bahn.

* Reval 29. Juli/10. August 1845, † Reval ... 1911

Vater: Karl Friedrich Howenn

Mutter: Sophie Beatrice Baronesse von Budberg

Familie

∞ ... 24.Mai 1874 Anna Friederika von Samson-Himmelstjerna

Leben

  • ab 1865 Studium des Ingenieurwesens, Mitglied des Corps Baltica Karlsruhe
  • 1868-1870 Ingenieur beim Eisenbahnbau in Deutschland
  • 1870-1873 Ingenieur beim Bau der südrussischen Bahnen des Barons Ungern-Sternberg
  • 1874-1880 Ingenieur bei der Baltischen Bahn und der Dorpat-Tapser Bahn
  • ab 1880 selbständiger Architekt in Reval, auch im Auftrag des Stadtrats

Bauwerke

Quellen und Links

  • Friedrich Axel von Howen in der deutschen Wikipedia [2]
  • Auszug aus dem Album Academicum der weil. 3 Corporationen... -Datei:AxelHowen.pdf
  • Bericht über seinen Vortrag zum Umbau der St. Olai-Kirche im Mittelalter am 22.01.1904 - Datei:Vortrag-Axel-Howen.pdf